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事故快处点将再增两处

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发表于 2016-7-8 11:56:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
  晨报记者 陈小斌  
  昨日,记者从厦门市交警部门获悉,莲坂聚泰大厦后面和湖里西潘社附近,将增设2个道路交通事故快速处理服务点(以下简称“快处点”)。加上今年6月份运行的3个快处点,厦门就有5个快处点,将方便快速处理交通事故。
  据悉, 近2个月来,先前设立的3个快处点已处理上千起交通事故。
  【利好】
  新快处点即将开工
  据了解,此次新增的2个快处点分别占地1500平方米和2000平方米。目前,有关部门正在办理手续,手续办好后就可开工。
  记者注意到,今年6月份,厦门市交警部门已在梧村、筼筜、莲前3个交警中队设立快处点,并投入试运行。如果加上这次新增的2个点,厦门将有5个快处点。这有助于缓解岛内交通压力,助力交通畅行。
  【效果】
  已处理上千起事故
  截至目前,此前的3个快处点已运行近2个月,运行情况如何呢?记者了解到,莲前快处点每天处理约15起事故,梧村快处点每天约10起,筼筜快处点每天则为6起左右。目前,这3个快处点已处理了上千起交通事故。
  这些快处点主要针对管辖区道路上发生的、仅造成财产损失且不涉嫌交通肇事犯罪的交通事故。快处点最大的好处是,不需要交警到现场,当事人拍照取证后,就可把车挪开,腾出路面。车主之后再把车开到相应的快处点,说明情况,就能办理定责定损。
  “如果现场认定事故责任的话,要民警出警、现场勘察、打印事故认定书和罚单、交待双方处理流程等,约要20多分钟到半小时,容易造成现场拥堵。”一名基层民警说。
  【建议】
  让更多人采取新举措
  交通专家吴亚章表示,这种“现场取证,后台处置”的新型交通事故处理模式,是将老做法和新做法综合后的“产物”,也是对现有制度的补充和完善,有助于减少交通事故处理时间。
  “从长远来看,如果这项新举措能得到进一步的推广,确实能助力道路畅通。”吴亚章说。然而,目前一些市民对于这项新举措的认识还不够,他们不愿选择快速处理,而是依赖交警现场认定。
  “此外,新司机在快速处理方面也缺乏经验,而他们又是开车上路小刮小擦的主要群体,引导他们使用这种新举措很有必要。”吴亚章说。
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